Como é voar de Ethiopian!
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Viajantes, tudo bem com vocês?
Hoje vou falar um pouco de como é voar com a Ethiopian, já que muitas pessoas perguntam sobre ela.
Voei em Fevereiro/2019 para a Tailândia saindo de São Paulo, fazendo conexão em Adis Abeba, capital da Etiópia. Você pode buscar voos pelo site do Skyscanner ou pelo app clicando aqui.
Segundo o site SkyTrax, que avalia aeroportos e companhias aéreas, a Ethiopian recebeu 4 estrelas, a mesma foi avaliada em vários quesitos como assentos, conforto, comida, bebida, staff e etc, ou seja, ela tem a mesma nota da Emirates, você pode acessar essa lista clicando aqui.
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| fonte: airlinequality.com |
A aeronave utilizada, provavelmente foi um 787 da Boeing, também conhecido como Dreamliner (digo provavelmente porque não tenho mais o bilhete aqui comigo, verifiquei no Seat Guru como estão sendo esses voos). O 787 é um avião moderno, silencioso, tem entrada USB e tela, as poltronas na econômica são 3 3 3, totalizando 246 e na executiva são apenas 24 assentos, sendo 2 2 2.
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| Mapa de assentos 787 Dreamliner |
O voo GRU/ADD tem duração de 12h, passamos 4h e 30min em conexão, porém nessa ida atrasou quase 1h, totalizando quase 5h e 30min e no voo ADD/BKK foram mais 9h e 20min. O retorno foram 3h de conexão em ADD, sem atraso.
Tivemos uma alteração no voo de ida, foi cancelado o trecho e fomos um dia antes do previsto. Foi avisado com antecedência.
Como eu não estava planejando em fazer esse post, não tirei fotos boas e nem fotos na viagem de retorno. As imagens abaixo são apenas do trecho GRU/ADD. Resumindo, a comida tem um gosto diferente, o tempero bem africano, forte, acho que muito a base de açafrão e cominho.
O Aeroporto de Adis Abeba, recebeu 3 estrelas no SkyTrax, porém no link não tem as notas dos ítens avaliados, pra vocês terem noção, Guarulhos também recebeu somente 3 estrelas.
O aeroporto está em reforma, a parte antiga, onde descemos, tem poucas opções de restaurantes e lojas. As lojas de duty free são super simples, não espere nada no estilo Dubai e tem poucas opções de produtos. Também tem umas lojas com artigos africanos.
Em relação aos restaurantes, os achei caros, se não me engano pedi um croissant que foi US$ 4,00, mas na volta, nós fomos num quiosque e compramos um nissin miojo, foi o que salvou e era baratinho, tipo US$ 2,00. Na parte de trás das lojas tem uma máquina de café que tem água quente, então é bem mais fácil e barato.
Eu gravei um pouco do aeroporto e está tudo no meu destaque “Bangkok” no insta, clica aqui pra assistir.
Para ir ao portão de embarque, você precisa passar pela revista e descer. Lá embaixo tem máquina de comida, mas só chocolate, batata e etc, não aceitava dolar, hoje não sei como está. Se você entrou e quer subir novamente, é possível, mas você terá que passar por uma nova revista.
A Ethiopian faz parte da Star Alliance, porém até Fevereiro não pontuava na Gol, não sei como está hoje.
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| Fonte: airlinequality.com |
Resumindo, eu viajaria novamente de Ethiopian, pra Ásia é a conexão mais rápida, tirando a Emirates e é a mais barata no momento. O que pra mim é importante em um voo é o conforto da aeronave, mas convenhamos, todas são péssimas na econômica, então, eu viajaria novamente por ela sem problema algum.
Espero que eu tenha ajudado você, viajante!
Imagem de capa airlinequality.com
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